Недавно Slashgear сообщил, что Volvo Cars инвестировала средства в новую компанию по созданию оптических изображений под названием Spectralics. Производитель автомобилей хочет разработать новую технологию, которая может превратить все переднее лобовое стекло в дисплей. Эта технология более совершенная, чем текущий дисплей HUD. Volvo заявила, что это помогает улучшить впечатления от вождения, удерживая взгляд водителя всегда впереди и повышая безопасность.
Spectralics разрабатывает оптическую пленку, которую можно наносить на прозрачные поверхности различных форм и размеров. Таким образом, его можно использовать для изогнутого переднего лобового стекла или окна автомобиля. Это многослойный пленочный композит (MLTC), который может отображать изображения.
Также читайте : У Японии есть свои причины не переходить на электромобили
Система Volvo не только полагается на дисплейную пленку, но также требует, чтобы автомобиль был оснащен камерами и датчиками для защиты от слепых зон. Лобовое стекло может отображать навигационную информацию и скорость в реальном времени. В темную ночь или в условиях плохой видимости переднее стекло также может отображать изображения, полученные с помощью автомобильных датчиков и камер. Они накладываются на реальную картинку. Это помогает водителю безопасно управлять автомобилем в условиях густого тумана, дождя и снега. Автомобили с такой технологией своевременно определят препятствия впереди и предотвратят наезды сзади.
Как новые технологии будут работать на автомобилях Volvo?
Как объясняет Spectralics, «когда его MLTC используется на лобовом стекле автомобиля, он создает очень широкое поле обзора для цифрового наложения, обеспечивая водителям ощущение расстояния с виртуальными объектами, наложенными на него. реальная среда. Технология может включать усовершенствованные фильтры для обнаружения в салоне, защищенные от слепоты камеры переднего обзора и цифровые голографические проекции. »
Однако не все так просто, как вы думаете. Многих беспокоит стоимость этой технологии. В некоторых высокоширотных районах зимой часто дуют сильные ветры. Помимо сильного ветра, песок и гравий также могут повредить лобовое стекло. Кроме того, кубики льда с крыши зимой будут падать наружу, повреждая лобовое стекло. Если стоимость дисплейной технологии Volvo будет слишком высока, стоимость замены переднего лобового стекла также будет очень высокой. Другими словами, даже если он появится на некоторых моделях, они будут флагманами по слишком высокой цене.
В настоящий момент это может показаться нереальным, но Volvo Cars имеет долгую историю внедрения новых технологий безопасности для автомобилей. Более того, большинство из них со временем появилось на моделях других автопроизводителей. Так что есть все основания полагать, что это будет еще одна технология из серии. Более того, это весьма полезно. Вы знаете, что вождение в экстремальных погодных условиях опасно. Скажем, при езде в сильный снегопад зачастую невозможно увидеть очень далеко. Останавливаться тоже не рекомендуется. Так что подобные технологии могут быть очень полезны.
Источник: